Braukšana ar velosipēdu uz darbu, kā arī regulāri īsāki vai garāki velobraucieni nav tikai veselīga dzīvesveida modes lieta. Pirmkārt, tas ievērojami ietaupa izmaksas un laiku, īpaši pārpildītās pilsētās, bet arī uzlabo jūsu pašsajūtu.
Pilsētas velosipēds galvenokārt tiek izmantots ikdienas braucieniem un reizēm īsiem braucieniem ārpus pilsētas. No pirmā acu uzmetiena nav īsti svarīgi, vai tas būs vecs, vairākus gadus vecs, no bēniņiem izvilkts transportlīdzeklis vai moderns, būvēts atbilstoši mūsdienu tendencēm. Tam ir jābūt ērtam, viegli lietojamam un funkcionālam.
Tomēr ir vērts ieguldīt savā komfortā un drošībā. Ir labi, ja divriteņu automašīnai ir uzstādīts bagāžnieks, kas padara ērtāku ceļošanu ar mugursomu vai somu. Piemērotam pilsētas velosipēdam jābūt arī ar antispārnu, jo to lietojam arī rudenī un ziemā, kā arī ērti segli.
Viss tāpēc, ka, braucot uz darbu, mēs izmantojam ikdienas apģērbu, nevis profesionālu sporta apģērbu. Pirms pilsētas velosipēda izvēles ir vērts definēt tā lietojumu. Daudz kas būs atkarīgs no tā, kā izskatīsies maršruts, pa kuru galvenokārt ceļosim.
Tūrisma velosipēds un pilsētas velosipēds
Daudzi universālie tūrisma velosipēdi izskatās pēc pilsētas velosipēdiem. Principā pilsētas velosipēds ir jāizmanto braukšanai nesteidzīgā tempā un līdzenā apvidū. Tas viss nozīmē, ka modeļi ar pārnesumiem, kas iebūvēti aizmugurējā rumbā, nepiedāvā tik plašu pieejamo pārnesumu klāstu kā tūrisma velosipēdi ar ārēju pārslēdzēju. Pilsētas velosipēdos izmantotie zobrati ir ļoti izturīgi, tos ir grūti sabojāt. Tieši tāpēc, ka tie neizvirzās ārpus velosipēda kontūrām.
Tipiskam pilsētas velosipēdam ir arī īpašs dizains un ģeometrija. Visbiežāk tā rāmis ir nolaists zemu un stūre ir saliekta, pateicoties tam, mēs varam ieņemt vertikālu stāvokli. Tas ļauj ērti braukt īsos braucienos ikdienas apģērbā. Tomēr der atcerēties, ka stāvus stāvoklis apgrūtina stāvu nobraucienu un kāpumu pārvarēšanu. Šajā gadījumā labāk darbosies universālais tūrisma velosipēds. To ir padarījušas atšķirības transportlīdzekļu izmantošanāražotāji piedāvā arvien vairāk modeļu pilsētas segmentā - saka Jakubs Pasikovskis, zīmola Le Grand eksperts.
Uzlabojiet savu fizisko sagatavotību
Nevar aizmirst par dinamiski attīstošo elektrisko velosipēdu segmentu. Pateicoties akumulatoriem un atbilstošai piedziņai, tie nodrošina atbalstu braukšanai pilsētā. Bet pilsētas ir ne tikai tās, kurām ir raksturīgs izliekts rāmis. Tas ir arī pilsētas segments, t.i., velosipēdi, kas paredzēti ātrai braukšanai pilsētā. Vienkārši sakot, urban ir ceļa modelis ar taisnu stūri.
Daži cilvēki tos dēvē arī par fitnesa velosipēdiem. Tas viss tāpēc, ka tiem ir izcilas braukšanas īpašības un tie ir ļoti praktiski. Kategorija apvieno komfortablu ģeometriju ar dinamiku un ātrumu, un pats brauciens efektīvi uzlabo stāvokli.
No otras puses, tūrisma velosipēds ir daudz efektīvāks, lai tiktu galā ar nelīdzenām virsmām. Lai gan tam ir ģeometrija, kas nedaudz atšķiras no tipiskās pilsētas teritorijās izmantotās, tā aprīkojums palielina braukšanas iespējas pa kalniem. Tam bieži ir arī spārni un statīvs.
Vislabāk ir veikalā
Gan tipiskajam "tūrismam", gan urbānajam ir savas priekšrocības un tas nodrošina komfortu un braukšanas prieku. Tomēr vissvarīgākais ir pareizi pielāgot rāmja izmēru. Velosipēds nevar būt par mazu vai par lielu. Tāpēc labākā vieta, kur iegādāties transportlīdzekli, noteikti ir specializēts veikals, kur eksperti pastāstīs, kā izvēlēties mūsu jaunā pavadoņa izmēru ikdienas braucienos.